别了，挤车的日子

其实，在榕城住久了，对挤车感受不深，习以为常，以为别的城市也是这样。

去年到上海出差，出了火车站，才知道，坐出租车不仅要认地点，而且价格又贵，随便坐一次，就得几十元，这时，才想到榕城出租车的便宜。而且上海又没有小巴车，不得已只好坐大客车，谁知，大客车又难等又拥挤，那场面就别提了。

因此一些从大城市来榕城出差的人都羡慕榕城坐车方便，都称赞榕城的改革步子迈得大，敢于争先让个体车辆参与城市公共交通。

谈起坐车的方便，是榕城的福气。记得十几年前，榕城只有有限的几路公交车，尽管有些厂有自己的班车，但仍就是挤车挤得人心慌，坐车成了一大心病。记得当时有位家住郊区的职工，好几次因没有赶上车而被厂里罚款。没办法他只好每天早晨六点出门，然后一路小跑，来到汽车站，挤完公交车后又跑上几百米赶到单位。如此往复，折腾得他筋疲力竭。更可笑的是，有一次因设备出故障，延误了下班，没有赶上车，他只好冒着危险爬上一辆拖拉机。谁知那拖拉机是往火车站方向去的，最后，他只好步行往回走，走了两个多小时才到家。

那时，我们就盼望有那么一天，公交车能多一些，收班能晚一些，坐车能方便一些。做梦也没有想到，改革开放的汹涌大潮冲破了思想上的牢笼，解放了人们的手脚，搞活了经济，搞活了市场，也搞活了交通，挤车的日子已成为昨天的皇历。如今不仅公交车的线路多了、班次多了，还有出租车、小巴车补充公交车的运力，招手即停，经济又方便。 (cidianwang.com)

真想有一天找些挤车的老哥们聚上一聚，不谈别的，只谈当年挤车的感受，保准会谈得放声大笑又潸然泪下，说不定会笑出一些精彩的东西，足够文人骚客写几笔的，诸如挤丢了鞋子，挤掉了钱包，挤碎了眼镜……