分析涡流的热效应原理

涡流产生的原理同于电磁感应原理。

在变压器中,初或者次级线圈中有感应,可以把铁心看成是一个短路线圈吗,在铁心中也有感应电流产生,铁心中的感应电流的运动就会发热,原始变压器并没有铁心,损耗很大,利用率很低,后改为实心铁心,虽比空心好但也不理想,发现不理想的原因是涡流作恶,后将实心改为叠片铁心,片与片之间用绝缘漆隔离,变压器的效率提高到了85%以上。

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