为什么铁路基本上都是国营的而航空公司有一部分是民营的

第一,铁路运营成本大:若民营进入铁路,则需要修铁路、盖车站、买机车、买机皮,并且民营没有自己的网络线路,利润少,投资大,回润慢;而航空公司可以通过租飞机、租线路的方式进行运营,投资较少,利润高。

第二,铁路运营利润少:铁路票价是考虑到基层民众的收入问题,所以票价较低,一直处于亏本的状态,并且每年还要投入大量资金进行维修;而民航不一样,航空主要以中长途为主,环境舒适,是多数收入较高人士的选择,利润远远高于铁路,因此,很少有私人进入铁路运营。

第三,政治、经济需要:中国的铁路还不够发达,全国一盘棋,有利于集中力量办大事,且中国的军事运输很大程度上依靠铁路运营,担任着一定的政府职能,铁路基本上都是国营就是为了能够更好的服务于全国政治、经济,而航空相对来说,经济、政治职能相对弱于铁路。

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